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                                                                      <kbd id='104Hcm1ZJ'></kbd><address id='104Hcm1ZJ'><style id='104Hcm1ZJ'></style></address><button id='104Hcm1ZJ'></button>

                                                                              <kbd id='104Hcm1ZJ'></kbd><address id='104Hcm1ZJ'><style id='104Hcm1ZJ'></style></address><button id='104Hcm1ZJ'></button>

                                                                                  网络博彩游戏:春节打车难:滴滴加价9元除夕夜“爆单” 大年初一半数乘客打不到车

                                                                                  2019-02-07 10:20

                                                                                  春节打车难:滴滴加价9元除夕夜“爆单” 大年初一半数乘客打不到车

                                                                                    过春节了,走亲访友的出行需求增加了,上路工作的司机变少了,在一线城市打车不是件容易的事。

                                                                                    滴滴出行在春节前通过大数据预测,在1月28日至2月10日的春节期间,全国两百多个城市将出现“打车难”的问题,平均打车成功率将下降20%,其中打车最难的时间段集中在除夕至大年初二这3天。

                                                                                    除夕初一打车最难  

                                                                                    2月5日(大年初一)下午3点,精疲力尽的吴静好不容易从北京地坛公园人山人海的庙会上挤出来,决定通过滴滴平台叫车回家。然而,这段原本只有十几分钟的路程,她花了一个多小时才走完。

                                                                                    吴静叫车时,滴滴平台显示有13人排队叫车,她站在路边等了近半个小时才有司机接单,司机距离她1.3公里远,预计7分钟达到。由于雍和宫和地坛公园附近十分拥堵,司机花了20分钟时间才开到离她最近的十字路口,却又被交通管制拦在500米之外。

                                                                                    她只好取消订单重新叫车,并步行约1公里到两个街区外上车。这笔订单,吴静最终支付25.9元,其中9元是“春节司机服务费”。

                                                                                    一方面由于政策收紧,大量不合规司机被清退,另一方面大量司机返乡过年,大城市春节期间打车难已成为突出问题。

                                                                                    滴滴春节出行指南显示,2月4日(大年初一)北京市平均叫车成功率为51%,相当于每10位乘客中只有5位打车成功,排队时长超过10分钟的超过27672人次。其中,夜间零点到1点是最难叫车的时间段,太阳宫、亚运村、三里屯、工体、西单、国贸、大望路、劲松、潘家园等区域,是打车最难的地点。

                                                                                    为了缓解春节期间打车供需失衡的问题,滴滴在268个城市加收1元至9元的“春节司机服务费”,这笔钱全额付给司机,以激励更多司机上路运营。此外,在热门区域接单的司机还有机会获得滴滴派发的2.8元至100元不等的吉祥红包奖励。

                                                                                    在北京地区,1月28日至2月3日的春节司机服务费为5元,2月4日至2月6日为9元,2月7日至2月10日加价10元。

                                                                                    《财经天下》周刊走访发现,从1月28日开始,“黑车”司机们就迅速看到了“商机”,守在人流量较大的地铁站口高喊着“滴滴贵了”,以15元的起步价试图拉客。不过,网约车仍然是承载巨大乘车需求的主力军。

                                                                                    来自河北邯郸的陈师傅告诉《财经天下》周刊,腊月二十八、二十九两天,由于通勤人数减少和滴滴加价,叫车人数明显减少。他平时平均每天能跑二十多单,但在那两天全天也只有十几单,大多数时间都在空跑。

                                                                                    但主要在神州专车和易到上接单的韩师傅表示,2月1日至2月3日,他平均每天跑二十多单,比平时接单数量略高,大多数乘客是从居住地前往机场或火车站。

                                                                                    真正的用车高峰在除夕夜和大年初一爆发。

                                                                                    当天晚上,由于滴滴规定司机每天必须休息够6个小时,陈师傅晚上11点就不得不收车回家,但他回家后仍然拿着手机密切关注打车状况。

                                                                                    “爆单了!”他止不住兴奋地回忆道,当晚无论是在哪个区域,都有五六十名顾客排队打车,但附近往往只有一两台车,即使车多的地方也最多10台左右,与打车人数远远不成比例,这意味着乘客需要排队等待两小时左右才能打到车。

                                                                                    韩师傅的除夕夜也在工作中度过,“一个接一个的单子,接都接不过来,忙得吃饭上洗手间的功夫都没有”。他一直忙到了凌晨两点,才回到位于西单的家中,与父母妻儿团聚。

                                                                                    司机收入明显提高

                                                                                    对于专职做滴滴司机仅30天的陈师傅而言,每单额外赚9元,是个相当有吸引力的奖励。

                                                                                    30岁的陈师傅老家在河北邯郸,今年30岁,父亲在企业工作,母亲自己开了一家小卖部做生意。这个春节,两地相隔的一家人谁都没有歇着,都憋着一口气,想在这个大多数家庭团圆的日子“多赚一点钱”。

                                                                                    他过去在一家私营企业做副总的司机,工作十分清闲,但每月扣完五险一金,到手收入只有5000多元。辞职后,他做起了向往已久的专职滴滴快车司机,虽然比过去辛苦了很多,但收入也明显有所提高。

                                                                                    让他欣慰的是,大年初一、初二两天走亲访友的乘客多了起来,他每天都能接到三四十个单子,至少多赚了500多元春节司机服务费。

                                                                                    来自河南的滴滴快车司机王师傅今年过年也没有回家,这意味着,他已经有一年没见过牙牙学语的孩子了。

                                                                                    王师傅将妻子和孩子安置在老家,自己在北京开滴滴挣钱养家。为了节省开支,他在昌平区沙河农村地区租了一间便宜的平房,每天掐着点儿休息够6个小时就起床工作,连续几个月不休息一天,早高峰跑够6单、全天跑够20单和深夜工作的额外奖励或补贴,他一个不落地都想拿到手。

                                                                                    今年春节期间,滴滴平台推出了司机团体比赛,每个参赛团队有6名司机,在1月28日至2月6日期间接单数量最多的团队可以获得18800元现金奖励,队长3800元 ,其余每人3000元。即使拿不到第一名,排名靠前的团队也能各自拿到不菲的奖励。

                                                                                    截至2月6日,韩师傅所在的团队在比赛中排名第九。仅大年初一一天,他的团队中最多拉了41单,平均成绩也有三十七、八单,韩师傅自己则因为“经验不足”只拉了22单,拖了团队后腿。

                                                                                    韩师傅称,他的团队中都是经验丰富的“老司机”,春节期间每天都能赚七八百元,最好的时候能达到1200元至1300元。